据潇湘晨报，在长沙黄花国际机场邻近的公交站，为防止乘客在候车时躺卧，座椅规划得只能坐“半个”，且靠背无法依靠，老年人很难入座还简单滑下来。
长沙县交通局的工作人员回应称，这批公交座椅是在2017至2019年期间建造的，共有103个，规划初衷是进步座椅运用率。尽管某些大众对此表明对立，但更多的人对此表明了解和支持。一起表明，往后不再建造这种类型的座椅。
不少网友以为，如此回复背离了公共服务的人情味。作为惯例公共设施，座椅原本便是用来歇息，舒适性与安全性应是根本的考量。或许会有单个人员在座椅上躺卧，也归于极少数不文明状况，有关部门可以直接进行劝导和引导，而不是粗犷地假定每一位运用人都会躺卧，以“一刀切”的方式，让人“坐立不安”。
座椅至今已运用5年之久，由于一位七旬白叟的较真，才被媒体曝光“逼”出了回应。从旁边面反映，最初“拍脑袋”作决议的有关人员，并没有实际运用过这些座椅，天然也了解不了大众的烦恼与不适。
以人为本，是公共服务设施的根本起点。从规划到投进的进程，规划者和决策者也应该真正到底层逛逛看看，了解“痛点”，处理“难点”，坐在工作的当地“动脑筋”很简单堕入的误区。有关部门应有深刻反思，处理问题，以此为鉴。
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